狂飆！2023亞馬遜歐洲站重要更新一篇全覽！賣家快來掘金！?

商品可賣到歐洲30+個國家

近日，亞馬遜升級歐洲出口計(jì)劃：商品可賣到歐洲30+國家。目前，亞馬遜對中國賣家開放的歐洲站點(diǎn)有9國（英國站、法國站、德國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站、瑞典站、波蘭站、比利時站），歐洲現(xiàn)有的9大站點(diǎn)除了可以進(jìn)行本地銷售外，賣家還可以通過開啟其中6個已具有出口功能的歐洲站（英、法、德、意、西、荷）將商品跨境賣到其他暫無亞馬遜站點(diǎn)的30+個歐洲國家和地區(qū)。

升級后，賣家可通過亞馬遜物流出口計(jì)劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至歐洲境內(nèi)的30+個國家/地區(qū)，如奧地利、瑞士、丹麥、匈牙利、葡萄牙、愛爾蘭、捷克、希臘等。

值得一提的是，只要賣家有歐洲站（英國站、法國站、德國站、意大利站、西班牙站、荷蘭站）中的任意一個賬戶，且賬戶狀態(tài)正常，無需額外提交資料以及額外注冊VAT稅號，就可以在賣家平臺激活出口計(jì)劃。開通出口計(jì)劃，賣家在現(xiàn)有站點(diǎn)的所有Listing都可以被國際買家看到并下單。

3月1日生效全新庫容管理政策

不久前爆出的亞馬遜將對庫容政策做大幅度調(diào)整。近日，亞馬遜也終于官宣了庫容新政。據(jù)官方消息稱，2023年3月1日（太平洋時間）起實(shí)行新的庫容管理政策。亞馬遜每種倉儲類型都將只使用月度容量限制，取消之前既使用每周補(bǔ)貨限制又使用季度倉儲限制的政策。新政適用于美國站、英國站、法國站、德國站、意大利站和西班牙站。

新的庫容管理政策將有4大變化：

1、取消額外的補(bǔ)貨限制。合并補(bǔ)貨限制和倉儲限制，采用單一的亞馬遜物流倉儲額度，每種存儲類型的單一限制將決定賣家可以發(fā)送并存儲到亞馬遜運(yùn)營中心的庫存量。

2、IPI考核變?yōu)槊吭乱淮巍?/span>相應(yīng)的限制也改為每個月更新一次，每次額度有效期為一個月。

3、三個月倉儲限制預(yù)測。除了下個月已確定的倉儲容量外，亞馬遜還將提供接下來兩個月的預(yù)估倉儲容量。此外，賣家可以按庫存狀態(tài)、庫容來源（初始容量或申請的額外容量）細(xì)分庫容類型。

例如，2月15日這一天，亞馬遜確認(rèn)賣家在3月1日至31日的容量限制，重新確認(rèn)或調(diào)整賣家在4月1日至30日的容量限制，并預(yù)估其在5月1日至31日的容量限制。

4、可申請額外庫容。倉儲容量不夠使用時，賣家可通過倉儲限制管理器申請額外庫容，賣家每個月可以提交最多5次申請。

△FBA補(bǔ)貨及倉儲限制更新前后對比

歐洲這一藍(lán)海市場正待爆發(fā)

整個歐洲市場中，過高的基本生活費(fèi)用（食品、能源、燃料、抵押貸款或租金），以及對這一費(fèi)用繼續(xù)上升的擔(dān)憂，都將導(dǎo)致消費(fèi)者持續(xù)削減開支。在這種現(xiàn)實(shí)因素的擔(dān)憂下，人們在大宗商品上的消費(fèi)能力和欲望變得有限。而“低價”“性價比”依舊是他們在2023年購物時的首要考慮因素。

隨著北美等市場趨向于飽和，出海第二站——?dú)W洲必不可免成為下一個紅海市場，除了英國、法國、德國、西班牙、意大利等相對成熟跨境電商市場外，比利時、捷克、匈牙利、瑞士、波蘭等新興市場也正在發(fā)力，預(yù)計(jì)會為跨境賣家們帶來更多增量的可能性。在跨境紅海、藍(lán)海市場扎堆的歐洲，其仍是賣家們可以耕耘的沃土。

歐洲貨物運(yùn)輸

首選樂豐聯(lián)運(yùn)

歐洲物流運(yùn)輸，首選樂豐聯(lián)運(yùn)！樂豐聯(lián)運(yùn)成立于2006年，迄今已深耕中國到歐洲“門到門”物流運(yùn)輸17年。歐洲最大的在線貿(mào)易協(xié)會的物流戰(zhàn)略合作伙伴，在歐洲超過10多個國家建立了固定的清關(guān)渠道。

擁有自主清關(guān)公司，自有英國、德國保稅倉以及配送車隊(duì)。為跨境電商提供英國、德國和法國等歐洲國家的FBA頭程、T1保稅倉清關(guān)、VAT代繳及遞延等服務(wù)